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第0055章 横浜行的夜取

  第0055章 横浜行的夜取 (第2/2页)
  
  前桥梁会社员工森田信行自报会使用这些建筑车辆,有挖掘机、破碎机等机械车辆的驾驶资格,其它的没有证书,但也了解一些,会使用。
  
  不过问了一圈,只有他一个人会用,好在诸如汽车起重机、高空作业车等车辆,如果只是驾驶的话,还是有不少人会驾驶的,可以帮忙开上丰鹤丸建筑车辆搬运船。
  
  至于乘用车,前便利店员福田隆久建议多装冷藏车,这样可以替换冷藏系统。
  
  前便利店员吉冈秀行建议,多装载货空间大的车,这样将来可以把货物直接放在车上,每辆车可以装一到两吨的货物。
  
  前地勤工加藤拓也建议,装大型车,因为里面的燃料比较多。
  
  综合了一下意见,先装冷藏车,后集装箱拖车,最后是其它车辆。
  
  定案之后,山崎让人加强了灯光,让灯光笼罩了整个大黑埠头的北边,大约四平方公里。
  
  可以看见,车子,满眼都是车子。
  
  用望远镜看了一下,没有发现恶灵,不过黑暗处还不可知。
  
  于是,上村博树七人去灯光边缘各处,发动了七辆拖车头,让车灯照向黑暗的地带。
  
  不久之后,果然又有恶灵在车灯的照耀下出现了,看起来不是很多,而且没有动物恶灵。
  
  山崎和美黛子开车上前,从后面用开山刀一一解决了这些围在车前攻击车子的恶灵,一共116只。
  
  随后,山崎和美黛子带真弓矢水八人分散警戒,其他人去开车,在灯光照得到的地方。
  
  很快,山崎收到山田幸子的报告,冷藏车没有找到,于是这个项目取消了。
  
  忙了三个多小时,山田幸子才带人装完了两船,一共6000多辆车。
  
  丰鹤丸建筑车辆搬运船,积载总吨数为17468吨,装了1000余辆各种型号的建筑车辆。
  
  丰松丸车辆搬运船积载总吨数为16828吨,装了5000辆车。
  
  1000辆自重4.6吨额定载重30吨级的四十英尺集装箱拖车,2000辆自重3.6吨额定载重24吨级的四十英尺集装箱拖车,2000辆自重2.4吨的多功能运动车。
  
  下面是开船,好在现在的东西都标准化,自动化了,河原泰明等人顺利把两艘船一一开离岸壁,暂停于海中,用驳船连接,进行宵夜。
  
  之后,分别留两个人看守船,其余人坐驳船前往西侧岸壁,拿散装货船元宫丸、向井丸。
  
  驳船绕过大黑埠头西北角,看着那些林立的仓库,山崎只能心叹,运力不足啊。
  
  在大黑埠头中央公园附近的岸壁,找到了先到的探查船只。
  
  元宫丸货船,回声定位法没发现恶灵,航海日志上显示,载货总重量14871吨,总积载10000立方米左右。
  
  向井丸货船,回声定位法没发现恶灵,航海日志上显示,载货总重量14871吨,总积载10000立方米左右。
  
  河原泰明带人开船,山崎和美黛子则打亮船上的灯光照射周围。……
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