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第六百三十四章 小问题

  第六百三十四章 小问题 (第2/2页)
  
  当然,世代飞船技术公司肯定会继续投入研究的,毕竟这是人类的后路之一。
  
  万一哪天太阳系出问题了,或者遇到强大的一级文明,至少公司还可以逃跑。
  
  在未雨绸缪方面,智人公司永远不会放松。
  
  当然卡尔团队研究的发动机,对于太阳系内部的交通,也有非常大的提升。
  
  米高扬看到测试没有什么大问题,便让卡尔团队再接再厉,他则去另一个项目考察了。
  
  试运行了17个小时之后。
  
  突然测试系统弹出一条警报。
  
  [检测到中子吸收层出现局部劣化……]
  
  卡尔眉头一皱:“继续测试。”
  
  然后他带着几个同事查看中子吸收层的劣化情况。
  
  一个研究员有些无奈的说道:“劣化速度比预测的模型快了很多,如果按照这个劣化速度,估计整个中子吸收层只能坚持30~40天,就必须更换新的。”
  
  “你们怎么看?”卡尔转过头向其他人询问道。
  
  等离子体流体力学研究员黄晓宇仔细翻看着数据,他看到劣化并不是全面的,而是局部一个个小点,这说明中子流的极度不规律。
  
  他再次输入一部分数据,将其代入等离子体运行模型之中,很快就分析出一个意料之外的原因。
  
  黄晓宇满脸不可思议:“月球引力?竟然是月球引力?”
  
  “引力?”卡尔也非常惊讶。
  
  在模型的模拟分析之中,可以清晰看出磁场束缚之中的核聚变防御过程,其喷射出来的高能中子,在月球引力的干扰下,出现了混乱。
  
  这种混乱非常麻烦,因为这个混乱会导致高能中子局部分布不均匀,从而让一部分中子吸收层迅速劣化。
  
  “要怎么办?”
  
  “我们没有目前高效的引力调节技术,除非去外太空测试。”
  
  “外太空其实也没有办法完全避开引力的干扰。”
  
  一众研究员陷入了苦思冥想之中。
  
  现在摆在他们面前的路,其实只有两个。
  
  一个是采用更厚的锂碳纳米层。
  
  另一个,则是调整磁场,让核反应更加均匀,从而让喷射出来的中子更加平均。
  
  增加锂碳纳米层的厚度,看起来没有什么,但是其实是非常麻烦的。
  
  因为卡尔团队在设计这个方案的时候,考虑到了核聚变反应过程中产生锂碳数量,结合锂碳纳米层的使用寿命。
  
  70天左右是一个最佳的数值,刚好核聚变反应过程中,新生的锂碳元素刚好足够弥补锂碳纳米层的元素。
  
  倒不是锂碳纳米层之中的锂碳元素消失了,而是这些元素有很大一部被转变成为了放射性同位素。
  
  放射性同位素的锂碳是不能作为中子吸收层材料的。
  
  因此现在最好的方案,其实是调整束缚磁场和加速尾场,让其可以让核聚变反应更加均匀,这才是治本的方案。
  
  不然到了跨行星系的星际航行,这个问题会因为资源贵乏的环境,被迅速放大。
  
  只是调整磁场束缚模型和尾场加速模型,需要因地制宜,因为宇宙之中,各个点的引力都是存在细微差异的。
  
  
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