第二章 重新制图 (第1/2页)
　　
　　陈念木然地坐在原地，信息的传输还在进行中。
　　
　　在最初“纯名词”的传输之后，随之而来的是数据。
　　
　　他的脑子里不仅清晰地呈现出了F-22的形状，甚至连每一道边的角度、每一处线条的长度都一清二楚。
　　
　　而且这还没完！
　　
　　再往下，他还得到了设计的原理。
　　
　　为什么要采用边条翼、为什么要用中等后掠角、为什么要使用机身机翼融合.......
　　
　　直到这一刻，他才无比清晰地理解了这架独一无二的“猛禽”。
　　
　　而他几乎因此而浑身颤抖。
　　
　　F-22啊。
　　
　　在他的前一生，作为一个边缘军工从业者，他曾经无数次跟其他人争论要如何去击落这只“大鸟”。
　　
　　一开始，在他年少无知的青年时期，他的观点是要用八爷的高速硬碰硬，哪怕8架换一架，只要能突破超视距空空火力封锁，突进到狗斗距离，就一定能把这只连机炮都只装了480发的“猛禽”磕下来。
　　
　　后来，F-22模拟对阵三代机时高达180:1的战损比彻底击垮了他的美梦，他开始意识到，有些技术上的差距，绝对不是一腔血勇就能弥补的。
　　
　　他曾经因此陷入深深的怀疑，怀疑自己所处的国家是不是已经失去了所有翻盘的希望，怀疑看似强大的军队是不是会像伊拉克一样，被人按在地上开罐头......
　　
　　但好在，没过多久，歼二十首飞了。
　　
　　他为此不知道多少次在网上搜索“歼二十”这个关键词，甚至在珠海航展上亲眼看到那架充满美感的“六翼天使”时，忍不住泪洒当场。
　　
　　他始终觉得那是一个转折点。
　　
　　可他心里也清楚，差距，仍然存在。
　　
　　航发、矢量喷口、材料.......每一项的差距，累积起来都会造成巨大的落差。
　　
　　如果想要继续向前发展，就必须不断地追求突破，越早突破越好。
　　
　　而这也正是陈念重生以后尝试着去做的事情。
　　
　　可问题是，那太难了。
　　
　　技术的积累并非一日之功，别说航发这种核心问题了，哪怕是外形设计上，03年的华夏跟美国都有着抹不平的差距。
　　
　　----但现在不一样！
　　
　　自己的系统出现了！
　　
　　而且，还在第一时间解决了整整一个模块的问题！
　　
　　外形设计.......这可不是单纯地抄袭那么简单，自己脑中的那些知识只要拿出来，就一定可以给华夏的航天器设计带来新的发展！
　　
　　想到这里，陈念激动地看向了手里的图纸。
　　
　　原本在他眼里还算是精致的图画，现在已经变得粗糙到无法容忍了.......
　　
　　这角度明显不对啊！
　　
　　边条翼都画歪了！
　　
　　二元矢量喷口不是这样的！
　　
　　加莱特进气道的特点也没画出来！
　　
　　重画！
　　
　　陈念没有一丝犹豫，他直接把图纸丢在一边，随后又从箱子里拿出新的纸笔和尺子，立刻动手，在纸上画出了第一条直线。
　　
　　这将成为这张图纸的中轴。
　　
　　随后，围绕着中轴，陈念开始一点一点地向上填充更多的线条。
　　
　　机身、机翼、起落架、甚至是布置在机盖上的爆炸索.......
　　
　　没有任何遗漏。
　　
　　随着他的动作，原本看完了新闻陆陆续续准备离开的同学也围了上来，那个跟他一样画了F-22的、名叫李想的男生好奇地看着逐渐成形的外形，眼睛渐渐瞪得滚圆。
　　
　　
　　
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