第645章 拆车，无电池电车与手雷 (第2/2页)
　　
　　一边拆解，一边和徒弟讨论，同时在满是油污手印的纸上写写画画。
　　
　　周围人除了尼古拉·特斯拉外都听不懂，但不明觉厉。
　　
　　“原来赵先生这般厉害，竟然还懂得洋人的车？”
　　
　　“这位同学，你是汽车工程系的吧？你能听懂吗？”
　　
　　“听不懂……”
　　
　　“那你懂什么？”
　　
　　“我学过物理，我知道天上的月亮和太阳和我们脚下的大地一样，都是圆的，是球。”
　　
　　“呀，那我们岂不是也可以站在月亮和太阳上？如果有的选，你想去哪里？”
　　
　　“我想去太阳上，但最好在晚上去。”
　　
　　“为何？”
　　
　　“白天太热！”
　　
　　“……”
　　
　　赵传薪所绘所写，日后将成为教材的一部分。
　　
　　现在他们听不懂不打紧。
　　
　　师徒两人说到悬挂，尼古拉·特斯拉插嘴说：“你们讨论的新型车，重量会增加，需要更好的悬挂避震，为何不试试摩托车用的摩擦片式旋转阻尼器？”
　　
　　赵传薪和本杰明·戈德伯格都是一愣。
　　
　　赵传薪想了想，又取出一张纸画了画：“是这样吗？”
　　
　　“咦？”尼古拉·特斯拉皱眉看着：“好像有所不同。”
　　
　　赵传薪说：“这是液压式旋转阻尼器，不是摩擦片，我不知道摩擦片是什么。”
　　
　　“液压？”本杰明·戈德伯格露出迷茫的神色，眼神发直，显然这触动了他脑海里的一些画面：“师父，咱们要是能改变引擎结构，让车跑的更快。遇上崎岖路面，板簧回跳，会使得车子颠簸的厉害。我建议加上扭杆弹簧作为阻尼，平衡回跳，减轻颠簸感。”
　　
　　赵传薪画出来后，将笔夹在耳朵上：“我们或许会研究出这个世界上第一辆运动型车型……”
　　
　　纸上谈车，三人的灵感彼此刺激，如同开闸一样一发不可收拾。
　　
　　最后，这辆劳斯莱斯的形象大变，内部构造逐渐离谱……
　　
　　尼古拉·特斯拉甚至提出一个有些不靠谱的构想：“等我完成实验，建一座电站，用沃登克里弗塔向外传输电能，在车上加上接收器接收电能，车辆结构会更简单，只需要安装电机就能跑。只要有足够多的沃登克里弗塔，一辆电车能进行环球驾驶！”
　　
　　赵传薪：“……”
　　
　　你是真敢想。
　　
　　实际上，在汽车早期发展中，电车的比例甚至比油车更高。只是因为蓄电池充能漫长，才逐渐被淘汰。
　　
　　可到了二十一世纪后，由于一些原因，电车重新崛起。
　　
　　赵传薪就听说过有人构想在城市的街道两边建造无线充电设备，车就能一边行驶一边充电。
　　
　　尼古拉·特斯拉更疯狂，连电池都去掉，直接无线接收电能驱使汽车动力。
　　
　　他咳嗽一声：“咳咳，尼古拉，这个你以后慢慢研究，现在咱们先完善一辆可以造出来的车。”
　　
　　汉阳铁厂升级改造，汽车公司，汽车工程系……赵传薪光是想想就激动。
　　
　　等培养出各方面人才，从汽车到武器，从原材料到技术，悄悄的发展，偷偷变强，有一天忽然震惊世界……
　　
　　一念及此，他忽然拽过来一个学生问：“最近有没有日本间谍的消息？”
　　
　　那学生懵逼的摇头。
　　
　　怎么又说到间谍了？
　　
　　赵传薪直起腰，用亚麻亨利衫的袖子擦擦额头汗，看向日本租界的方向心里冷笑：必须将小日本鬼子彻底赶出汉口，必须驱逐这里所有日本间谍。
　　
　　本杰明·戈德伯格看到地上的轴承钢珠，他灵光一闪，忽然开口：“师父，俺有一个想法，为何不造一些手雷？”
　　
　　(本章完)