第220章 刺激多了必然有反应 (第1/2页)
　　
　　这事儿吧，应该还是正处在销售巅峰期，全国民营车企排第一，suv销售全国第一的长江汽车，当时心态有点飘。
　　
　　本来可以狠狠宣扬一把的，结果只淡淡的装了个逼，整个事情就过去了。
　　
　　其实包括原谅绿之类的所有瞎几把折腾，都出现在这个高歌猛进的短暂阶段。
　　
　　标准的得志便猖狂，顺境飘上天，根本不珍惜这些宝贵的爆点。
　　
　　秭小伟之前给常月玲提过，可以尽量把安全作为艾拉汽车未来推广的重点方向，其实就来源于他偶然看到过这個案例。
　　
　　当时很有名，但也仅限于少数车友爱好者知道，完全没有达到出圈的地步。
　　
　　现在值得猛推。
　　
　　炒作这种事，好菜不怕晚。
　　
　　最高端的食材往往只需要最简单的烹饪方法。
　　
　　猛火爆炒就是了。
　　
　　常月玲对这件事肯定还是很骄傲的，算是破天荒的没有申请汇报就自行点头答应认可。
　　
　　对肯定要上千万的炒作成本也表示同意。
　　
　　当然这种“脏活儿”天然的最好不要有文字文本协议，还真得建立在双方高度互信的基础上才能推动执行。
　　
　　还要双方都比较阔绰，不在乎垫款或者不怕拖账。
　　
　　总之常月玲的表情态度都好很多：“你这个思路我听懂了，先拿这事儿来铺垫，然后啪的上直播间，这销售就成了，对吧？好，很好！”
　　
　　她估计也压力很大，立刻眉飞色舞起来。
　　
　　秭小伟点头：“我们车库里，理想l9、高合汽车、蔚来es8，外加这辆刚送过来测试的长牌v8，都是六座新能源suv，我平心而论，v8是最差的。”
　　
　　常月玲刚有点笑意，又气得呲牙，真就咬牙切齿的：“你也不看看什么车价！这些新势力造车懂什么懂！”
　　
　　秭小伟趴车把上用老师的耐心目光看着学生。
　　
　　常月玲还是反应过来：“啊，你以前好像也说过，人家总有些东西值得学习，就不该轻视他们？”
　　
　　秭老师真习惯这种教导态度：“你肯定是受到老常跟周围人的态度影响，下意识的反应就是瞧不起这些新势力，可你想想这些互联网的大佬，下场造车，会带来多大的流量，不但不加以利用，反而嫌弃抗拒，这是多傻逼的行为啊。”
　　
　　常月玲的脸颊都抽抽了，还忍不住抬手指指，也不知道这说说有什么打紧。
　　
　　秭小伟的态度就是：“既然你负责艾拉汽车，这些新势力造车全都是新能源车，这是在帮伱宣传扩大消费群体，我骂他们的时候，你就该站出来说要向他们学习，把自己也混成个新势力，披着新势力皮的老车企不好吗？”
　　
　　常助理也惊讶了：“我也要登场啊！”
　　
　　秭小伟没好气：“你还真打算只靠猫系列就卖一辈子？春节之后开始做新款，不得开始考虑了吗？”
　　
　　常月玲难以抑制的笑了：“有轮廓了吗？你有思路想法了吗？”
　　
　　如果不是麦子下功夫，秭小伟肯定不会说。
　　
　　他本来的思路是主力帮长江汽车、艾拉汽车做销售，然后协助艾维塔做后面款型的改进。
　　
　　这样自己就有两个基本盘，民营、国企各有一家。
　　
　　哪怕这次把各大车企得罪得有点狠，但有了基本盘，未来多做两年就能看出对比结果。
　　
　　只要直播产业还没崩，其他车企得罪的主要在推广营销这部分人，最后还不是得跟那位费总那样来低头求救。
　　
　　总之这是秭小伟在赚到三十亿以后，坐在山脊上反复平静心态，强迫自己思考的内容方向。
　　
　　结果正如他给戴安妮说过的，他一直在等江安汽车搞到这波流量，尝到这次甜头后，来主动找他探讨。
　　
　　海王嘛，习惯了要在关系中牢牢占据主动，不然他也不会多此一举的非要给麦子拍照来让高婷婷主动找他了。
　　
　　结果不知道是国企运转慢，还是企业文化就这样，又或者大佬有自己的想法。
　　
　　这十多天过去了，渺无音讯！
　　
　　就像现在石亮已经准备好了各种栽培植物，在放假前就要先安排一波，等春节后就要大批量的按照计划种植。
　　
　　春天到来，季节不等人啊。
　　
　　新能源车的发展势头，更是分秒必争。
　　
　　秭小伟这些天冥思苦想的卖点，没准儿过了春节就一文不值。
　　
　　所以现在还是要找个地方变现才对。
　　
　　
　　
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